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隧道潔凈室原理及形式：EPURZAN翼展
發(fā)布者：蘇州翼展瀏覽次數：發(fā)布時(shí)間：2022-06-28
隧道潔凈室（Clean Tunnel）：是一段一段拼裝的，每一段是一個(gè)凈化區域單元，或者說(shuō)凈化區域單元就是潔凈隧道的一段，而凈化單元的主體是所謂“層流罩”的結構。當把它連續設置時(shí)，就構成了能夠提供接生產(chǎn)線(xiàn)自由配置的循環(huán)式的潔凈隧道或隧道潔凈室。隧道式潔凈室是利用局部平行流的很好的范例。對于典型的隧道式潔凈室，國外常有以下三種結構型式。

1．雙側維修型

在潔凈工作臺的前后都有進(jìn)風(fēng)口，所以可針對生產(chǎn)線(xiàn)的發(fā)熱量，通過(guò)調節吸入前后的風(fēng)量比，來(lái)控制工作區中的溫度。這種型式不僅可以從前面，更便于從背面隔斷用的透明面板所形成的通道中進(jìn)行凈化單元和生產(chǎn)設備的維護。

2．前側維修型

因平面布置關(guān)系，需將裝置的背面緊貼墻壁，所以只能在前面維修。單元的進(jìn)風(fēng)口也只設在前面，因為只從前面進(jìn)風(fēng)，所以適用于發(fā)熱量小于雙面維修型。這種型式只在前面安裝2支日光燈。

3．頂棚布置型

是將凈化區域單元設置于全部頂棚上。這樣做減少了空調器數量（上述兩種型式基本是一個(gè)單元一臺空調器）送風(fēng)動(dòng)力也大大減少。安裝單元的框架不要了．只需簡(jiǎn)單地從整個(gè)裝置下面固定4個(gè)部位。

一般生產(chǎn)潔凈車(chē)間可以分為四個(gè)區

1．潔凈區：布置生產(chǎn)設備的區域；

2．操作區；操作人員所在的區域；

3．交通區：輸送材料、制品的區域；

4．維護區：對生產(chǎn)設備進(jìn)行維護的區域。



                                                                        潔凈隧道裝修  I  EPURZAN翼展


隧道潔凈室正是著(zhù)眼于發(fā)掘這4個(gè)區的獨立功能。所以在中央布置交通區．兩側布置潔凈區和操作區，潔凈區內側為維護區。為此，常用以下兩種平面布置形式：

1．直列式

在一個(gè)很長(cháng)的車(chē)間內，不分隔成若干小間，而是由兩條凈化區域單元組成潔凈隧道。

2．并列式

國外也有叫“海彎”式的，當工序較多時(shí)，或者每一大工序中又有許多小工序時(shí)．可以以用這種布置方法。這也是在一個(gè)大車(chē)間中不分隔，而由許多小的隧道式潔凈室，組成一個(gè)相當于許多潔凈隧道并列的方案。

這兩種形式的特點(diǎn)是：

A.各區可分別按需要的潔凈度設計，例如潔凈區為1 - 10級，操作區為100級、交通區為l000級維護區為10000級。

B.對潔凈區和操作區的變動(dòng)很自由。

C.很容易形成從潔凈區到操作區到交通區到維護區的潔凈度從高到低的氣流流動(dòng)。

D.進(jìn)出維護區可不經(jīng)過(guò)操作區，而并列布置時(shí)，各列維修設備時(shí)彼此沒(méi)有影響。

由于使用工廠(chǎng)加工好的構件，現場(chǎng)安裝時(shí)間人為減少，標準化程度提高了。隧道式潔凈室的系統也應遵循簡(jiǎn)單、靈活、省能的目的。

提高隧道潔凈室性能的措施有如下幾點(diǎn)：

一、杜絕層流罩內過(guò)濾器漏泄的影響

1．把風(fēng)機直接裝于靜壓箱內形成負壓靜壓箱。

這和負壓頂棚的做法不同，不是靠從頂棚向頂棚之外的風(fēng)機吸入端引小管道來(lái)形成頂棚中的負壓，而是把風(fēng)機的壓出端用軟管和過(guò)濾器相連，使過(guò)濾器之外的所有可能漏氣的縫隙，都處于風(fēng)機吸人端所在的靜壓箱的負壓之下，這就防止了過(guò)濾器邊框、框架和壁面之間等處的漏泄．

2．用分流阻尼層的辦法，把可能從過(guò)濾器兩側封頭膠處的漏泄，分流到邊上去，不使它混入工作區。這要求用整體大過(guò)濾器。過(guò)濾器涂封頭膠的兩端是最易漏的，而直接把濾紙貼在框板上的兩端一般不漏，所以這一措施只針對封頭膠兩端。雙層壁的內壁可以用玻璃

二、防止外部污染進(jìn)入層流罩

1．在操作面設置空氣幕

如果在操作面前發(fā)生了污染，則上有強力的空氣幕推，下有回風(fēng)口吸，就能確保污染不進(jìn)人工作區。在這種條件下即使有機械手自動(dòng)取物送人工作區，也不會(huì )發(fā)生卷入工作區外面的塵埃的現象。根據實(shí)驗在過(guò)濾器下送風(fēng)速度為0.3m/s，空氣幕出口風(fēng)速為1 m/s時(shí)，凈化區域單元的空氣幕可將潔凈區寬度向外擴展50一100mm．

2．設置前后擋板，可提高罩內氣流的穩定性

前面的擋板長(cháng)度以300～500mm為宜，背面擋板可以伸到工作臺面之下，如工作臺大，則擋板離開(kāi)臺面以200～3000mm為好。背面擋板和臺面有縫隙時(shí)，對工作區氣流速度均勻性影響的實(shí)驗結果。前面的擋板如果用雙層擋板，也就是使空氣幕氣流在雙層擋板之間流過(guò)，則效果更好。

3．消除罩外渦流

人行通道上方過(guò)濾器的送風(fēng)并不能消除潔凈隧道前面和頂棚相接的拐角處的渦流，以至不太干凈的氣流仍能深入隧道前面檔扳的下方而進(jìn)入潔凈工作區，如果隧道前面有氣幕，則也難免還有少量這種氣流裹帶入工作區內。為了克服這一現象，可以把走道上面的過(guò)濾器安裝于隧道前上面拐角處，或者通過(guò)阻尼層、孔板之類(lèi)全面均勻送風(fēng)，這就保證在前擋板附近不出現渦流，而是處于干凈氣流范圍之中。再配之以空氣幕，上述問(wèn)題就可完全解決。

潔凈隧道另有二項優(yōu)點(diǎn)：

A.彈性擴充容易；

B.維修設備時(shí)可在維修區輕易執行。

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